El castillo de Davalillo, protagonista de la primera parte de la ruta
Aparcamos en la gran explanada que hay a la izquierda según entras a San Vicente, poco antes de la ermita de San Roque, donde tomamos el café en La Cofradía del Renegado. Vuelta en SCAR
Saliendo de Labastida la GoPro hizo plaf. Habrá que repetir este paseo para grabarlo en vídeo...
Por lo menos ha quedado grabado en Garmin y wikiloc: aparcamiento central de Labastida; las dos vueltas en SCAR
El camino asfaltado desde Labastida a la orilla del Ebro enfrente de Haro es una gozada. Luego pasa a ser una buena pista y transita buen rato junto al Ebro, por donde anduve con César el 31 de mayo de este año.
En San Vicente, paramos en el puente (y rima)
Puente y castillo
Dimos la vuelta al pueblo y paramos en la plaza buscando un bar...
...pero como no había, seguimos un poco adelante y lo encontramos detrás de la ermita de San Roque: La Cofradía del Renegado, un nombre que ni pintado para el que reniegue de nuestro equipo jubileta...
Qué buena barra tenía la Cofradía
El camino de regreso fue bastante más polvoriento que el de la ida, pero a cambio, mucho más corto
La llegada a Labastida ofrecen una perspectiva novedosa en que la iglesia y la ermita de arriba hacen un todo uno. Instagram al canto.
En paisajes así, un día soleado de verano, llegas a sentir hasta miedo: si tienes una avería te puedes achicharrar. No hay un árbol.
Aparcamiento en la carretera. Vuelta en SAR. La idea inicial era bajar del camino de la loma a Loranquillo, pero al ver que el camino no tenía buena pinta bajé hasta el barranco de Valdesangüero por la pista y luego remonté por la carreterita asfaltada hasta el pobre despoblado.
San Pantaleón de Losa el día en que lo descubrí por casualidad en enero de 1978
Aparcamiento en Bóveda junto a la carretera. Vuelta de llegada a San Pantaleón en SCAR para hacer un poco de camino rural y descubrir San Pantaleón por su cara norte, tal y como lo vi por vez primera.
El camino es bastante rústico y me equivoqué en el primer cruce metiéndome en un camino lleno de hierba que está perdido. Luego al bajar de la ermita dimos un pequeña vuelta por la carretera para ver la Losa desde el gran mirador que han hecho allí.
Lo peor de la excursión fue la caída tonta de Alberto o en parado, justo en la embocadura del camino, y que al llegar a la ermita se me colgó la gopro y para volver a ponerla en funcionamiento tuve que "reformatearla" lo que ocasionó el borrado de todo lo que había grabado hasta entonces, caída incluida ahhhh. Lo único interesante del vídeo es el paso por el Puerto de la Horca, una carretera estupenda para andar en bici.
Menos mal que hicimos algunas fotos de la ermita con los móviles, que si no.... ¡como si no hubiéramos estado! ahhhhh. En eso nos hemos convertido: si no hay fotos, todo es olvido.
Alberto ante la "losa" por el camino de hormigón que sale desde la carretera
El cielo se empezó a abrir justo cuando llegamos a la ermita (!)
Han dejado dos ventanucos para poder echar un vistazo al interior pero... justo detrás han colocado un biombo de esterilla para no ver nada. Qué cabezas!
Como también somos montañeros, lo nuestro es hacer la cima
¡y no asomarnos demasiado!
Lo justo para hacer una foto hacia el norte con el río seco y la carretera
hacia el SE, por donde asoman las crestas rocosas de Valderejo
hacia la cabecera del valle, por donde entra la carretera
Selfie hacia un lado
y selfie hacia el otro, para que quede claro que aunque se perdiera el vídeo, llegamos hasta allí
Una foto a la losa desde la iglesia del pueblo
y la última en el restaurante Nuevo Arcena donde además de comer estupendamente, la camarera le desinfectó y le hizo una primera cura a la herida que se había hecho Alberto en la caída. Toma ya.
Quinta vez que subo al Mojón Alto desde que lo hiciera con raquetas en marzo del 2016 (v blog de Montes). Primera en bici. La última vez que estuvimos allí, hace solo una par de meses (v M2) vi que habían "arreglado" varios tramos sueltos de la pista que sube desde el collado de la estela romana, pero no me daban ninguna seguridad porque la zona tiene bastante pendiente. Había que probar...
aparcamiento enfrente de la gasolinera de Villanueva de Cameros; recorrido de ida por la ermita de Lo Llano y pista de la Dehesa del Rebollar; bajada por la pista de Ortigosa y Carretera de Peñaloscintos en SAR
La pista desde ermita hasta la Ortigosa-Villoslada tiene algún tramo pendiente del 14% pero no presenta mayor dificultad de piso. Solo hay que bajarse a abrir una portilla de alambres poco antes de que se acabe esa pista. La subida desde la estela romana a la torre de incendios tiene un último tramo de 19% con piedrilla suelta así que si echas el pie estás perdido. Yo patiné un par de veces pero aguanté las ganas de echar el pie y conseguí subir hasta arriba. En la bajada, sillín para abajo y los pies estabilizando los derrapes de la piedrilla suelta. Los tramos de monte estaban secos y duros. Otra cosa será cuando estén húmedos.
Los peor de los molinacos no es que afeen el paisaje sino que distorsionan su escala
salida desde St Lucía; vuelta en SAR
Los puntos azules son cruces de barrancos. El punto verde marca el hito central de la vuelta (el cerro de la Mata) y el paso entre el Cerro Bonito y el Cerro de los atardeceres. El punto naranja corresponde a la réplica del viejo molino de viento de cereal. Ojo a los dos cruces de carretera. En la de Murillo hay poca visibilidad por la derecha y los coches van muy rápido y se echan encima en lo que dura cruzar la carretera en bici
Tenía ganas de explorar el carril bici que han hecho desde La Estrella a Villamediana y como me temía, es toda una incoherencia de despilfarro y pésimos encuentros. Salgo de casa por Duquesa de la Victoria hacia el Este y voy marcando con puntos rojos los encuentros de peligro: la rotonda holandesa de Avda Lobete donde tienes que desviarte al paso de cebra (!) que no debes cruzar montado en bici; la entrada de la rotonda de Los Lirios al ramal que va a la Estrella, donde tienes que coger el carril bici cruzando el carril contrario de la calzada y parando a los cohes que puedan venir detrás tuyo; el Puente Madre, donde no caben dos bicis cruzándose y acaba en otro paso de cebra muy peligroso; el retorno a la calzada del puente que cruza la autopista; y el paso por la rotonda y circunvalación de Villamediana para ir al puente del Iregua... En fin, un despropósito viario, caro y peligroso. Cuánto mejor educar en vialidad compartida que gastar en costosos e inconexos tramos de carriles bicis....! Ainsssss
